DECRETO 144/2018, de 15 de noviembre, por el que se declara, en concreto, la utilidad pública y se dispone la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados por el proyecto de construcción de la adaptación al Plan de baja intensidad media diaria (IMD) mejorada de la PO-234, puntos kilométricos 0+420 (Ponte Caldelas) - 2+580 (Laxoso), clave PO/16/139.10, en el ayuntamiento de Ponte Caldelas.
| Sección | 3 - Otras Disposiciones |
| Emisor | Consellería de Infraestructuras y Movilidad |
| Rango de Ley | Decreto |
Antecedentes:
Primero. El día 17 de julio de 2017 se publicó, en el Diario Oficial de Galicia número 135, el Anuncio de 22 de junio de 2017 por el que se somete al trámite de información pública el proyecto de construcción de la adaptación al Plan de baja intensidad media diaria (IMD) mejorada de la PO-234, puntos kilométricos 0+420 (Ponte Caldelas) - 2+580 (Laxoso), de clave PO/16/139.10, así como la relación individual de bienes, derechos y propietarios afectados por el proyecto referenciado.
Segundo. Durante todo el trámite de información pública se presentaron alegaciones y certificados, procediéndose a su valoración.
Tercero. Tras el análisis de las alegaciones y certificaciones presentadas, el 8 de febrero de 2018 se aprueba el expediente de información pública y definitivamente el proyecto de construcción de la adaptación al Plan de baja IMD mejorada de la PO-234, puntos kilométricos 0+420 (Ponte Caldelas) - 2+580 (Laxoso), de clave PO/16/139.10.
Este proyecto tiene por objeto la ejecución de las actuaciones necesarias para llevar a cabo la adaptación de la carretera PO-234 al Plan de baja IMD mejorada; siendo esta vía de titularidad autonómica, que discurre entre los términos municipales de Ponte Caldelas y Cotobade, concretamente entre los núcleos de Ponte Caldelas y Augasantas.
Las obras expuestas en este proyecto persiguen mejorar la seguridad vial y la calidad de vida de los ciudadanos, con un importante efecto positivo sobre el medio socioeconómico y humano. Todo esto debido a que la carretera PO-234 presenta un trazado con curvas de radio muy pequeño y una sección transversal reducida, lo que dificulta el cruce de los vehículos.
Las obras previstas comprenden también las siguientes actuaciones:
– Aumento del ancho de la plataforma a 7 metros: con carriles de 3 metros de circulación y arcenes de 0,5 metros.
– Mejora de las intersecciones con viales públicos.
– Mejora, limpieza y adecuación del drenaje.
– Reposición de toda la señalización horizontal y vertical.
– Reposición de las barreras de seguridad flexibles.
La competencia para la ejecución de la expropiación forzosa, en el ámbito de las carreteras no incorporadas a la red del Estado, con itinerarios que se desarrollen íntegramente en su territorio, le corresponde a la Comunidad Autónoma de Galicia, al amparo del apartado dos del artículo 28 del Estatuto de autonomía de...
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